
మందమైన సీటు, మృదువైన, మరింత సౌకర్యవంతమైనది
మల్టీ-ఫంక్షన్ టిఎఫ్టి ఎల్సిడి పరికరం లైట్-సెన్సింగ్ ఎలిమెంట్స్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది స్వయంచాలకంగా పగలు మరియు రాత్రి మోడ్ల మధ్య మారవచ్చు.


మేము వాటర్ శీతలీకరణతో డెల్ఫీ EFI సిస్టమ్ మరియు V- రకం డబుల్ సిలిండర్ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తాము.
అమెరికన్ గేట్స్ బెల్ట్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ గేర్ షిఫ్ట్ను మృదువైనది, డ్రైవింగ్ సమయంలో తక్కువ శబ్దం, సరళత, నిర్వహణ లేనిది


320 మిమీ ఫ్లోటింగ్ డ్యూయల్-డిస్క్ బ్రేక్ డిస్క్, నిస్సిన్ యొక్క నాలుగు-పిస్టన్ కాలిపర్స్, సహాయక డ్యూయల్-ఛానల్ ఎబిఎస్ యాంటీ-లాక్ సిస్టమ్, బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరును మెరుగుపరచడం
వాటర్ డ్రాప్ ఆకారంలో ఉన్న ఫ్లాట్-నోటి ఇంధన ట్యాంక్ 20 లీటర్లు మరియు బలమైన బ్యాటరీ జీవితాన్ని కలిగి ఉంది. ఆకారం గుండ్రంగా, పూర్తి మరియు వాతావరణంగా ఉంటుంది.


షాక్ శోషణ పనితీరు బలంగా ఉంది మరియు రహదారి భావం స్పష్టంగా ఉంది.
స్థానభ్రంశం | 800 |
సిలిండర్లు మరియు సంఖ్య | V- రకం ఇంజిన్ డబుల్ సిలిండర్ |
స్ట్రోక్ జ్వలన | 8 |
ప్రతి సిలిండర్ (పిసి) కవాటాలు | 4 |
వాల్వ్ నిర్మాణం | ఓవర్ హెడ్ కామ్షాఫ్ట్ |
కుదింపు నిష్పత్తి | 10.3: 1 |
బోర్ X స్ట్రోక్ (MM) | 84x61.5 |
గరిష్ట శక్తి (kw/rpm) | 36/7000 |
గరిష్ట టార్క్ (n m/rpm) | 56/5500 |
శీతలీకరణ | నీటి శీతలీకరణ |
ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | Efi |
గేర్ షిఫ్ట్ | 6 |
షిఫ్ట్ రకం | ఫుట్ షిఫ్ట్ |
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం |
పొడవు × వెడల్పు × ఎత్తు (మిమీ) | 2390x830x1300 |
సీట్ల ఎత్తు | 720 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 137 |
చక్రాలు | 1600 |
మొత్తం ద్రవ్యరాశి (కేజీ) | |
బరువును అరికట్టండి (kg) | 260 |
ఇంధన ట్యాంక్ వాల్యూమ్ (ఎల్) | 20 |
ఫ్రేమ్ రూపం | స్ప్లిట్ d యల ఫ్రేమ్ |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 160 |
టైర్ (ముందు) | 140/70-ZR17 |
పైర్ (వెనుక) | 200/50-Zr17 |
బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ | డబుల్ ఛానల్ అబ్స్తో ఫ్రంట్/రియర్ కాలిపర్ హైడ్రాలిక్ డిస్క్ రకం |
బ్రేక్ టెక్నాలజీ | అబ్స్ |
సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ | హైడ్రాలిక్ డిస్క్ రకం |
పరికరం | TFT LCD స్క్రీన్ |
లైటింగ్ | LED |
హ్యాండిల్ | |
ఇతర కాన్ఫిగరేషన్లు | |
బ్యాటరీ | 12v9ah |










రెండు ఎగ్జాస్ట్ పైపులతో మోటారుసైకిల్ యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి? ఎగ్జాస్ట్ పైపును మఫ్లర్ అని కూడా పిలుస్తారు. వాహన శబ్దాన్ని తగ్గించడం దీని ప్రధాన పని. రెండవది, ఇది వేడి వెదజల్లే ప్రభావాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది. ద్వంద్వ ఎగ్జాస్ట్ రూపకల్పన ఎగ్జాస్ట్ నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది మరియు శక్తిని పెంచుతుంది. సాధారణంగా, "V" కవలల ఇంజిన్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ సిలిండర్ యొక్క రెండు వైపుల నుండి వస్తుంది, మరియు దీనిని డబుల్ ఎగ్జాస్ట్ పైపులతో అమర్చడం మంచిది, తద్వారా రెండు వైపులా ఎగ్జాస్ట్ పైపులను పెద్ద మందపాటి పైపులో కలపడం అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. ఇది మరింత అందంగా మరియు స్టైలిష్ గా ఉంటుంది. YL800I V కవలలు భారీ మోటారుసైకిల్ బహిరంగ ప్రదేశంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, శబ్దం ప్రజలను సాపేక్షంగా బిగ్గరగా అనిపించేలా చేస్తుంది, కాబట్టి బహిరంగ ప్రదేశంలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు యాక్సిలరేటర్ను తేలికగా లాగడం సిఫార్సు చేయబడింది.










