| స్థానభ్రంశం (మి.లీ.) | 500 |
| సిలిండర్లు మరియు సంఖ్య | నేరుగా సమాంతర డబుల్ సిలిండర్ |
| స్ట్రోక్ జ్వలన | |
| సిలిండర్కు కవాటాలు (పిసిలు) | |
| వాల్వ్ నిర్మాణం | |
| కుదింపు నిష్పత్తి | 10.3:1 |
| బోర్ x స్ట్రోక్ (మిమీ) | 68×68 |
| గరిష్ట శక్తి (kw/rpm) | 39.6/8500 |
| గరిష్ట టార్క్ (N m/rpm) | 50.2/6500 |
| శీతలీకరణ | నీరు-శీతలీకరణ |
| ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | 14 |
| గేరు మార్చుట | 6 |
| షిఫ్ట్ రకం | ఫుట్ షిఫ్ట్ |
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | బెల్ట్ |
| పొడవు×వెడల్పు×ఎత్తు(మిమీ) | 2220X805X1160 |
| సీటు ఎత్తు (మిమీ) | 695 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 160 |
| వీల్బేస్ (మిమీ) | 1520 |
| మొత్తం ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | |
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 231 |
| ఇంధన ట్యాంక్ వాల్యూమ్ (L) | 13 |
| ఫ్రేమ్ రూపం | డబుల్ క్రెడిల్ ఫ్రేమ్ |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 155 |
| టైర్ (ముందు) | 100/90-ZR19 |
| టైర్ (వెనుక) | 150/80-ZR16 |
| బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ | డబుల్ ఛానల్ ABSతో ముందు/వెనుక కాలిపర్ హైడ్రాలిక్ డిస్క్ రకం |
| బ్రేక్ టెక్నాలజీ | ABS |
| సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ | షాక్ శోషణ కోసం హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ |
రెట్రో డబుల్ లేయర్ హుడ్
గాలికి ఎత్తైన విండ్షీల్డ్ ముఖం.
క్లాసిక్ రౌండ్ హెడ్లైట్ మరియు లెడ్ లైట్లు
స్వచ్ఛమైన క్రూజింగ్ శైలి
తెలివైన వ్యవస్థ, TFT పరికరం మరియుప్రొజెక్షన్ నావిగేషన్, డ్యూయల్-ఛానల్ ఆడియో, మీకు రంగుల ప్రయాణాన్ని తెస్తుంది.
KE525 డబుల్ సిలిండర్ వాటర్-కూల్డ్ ఇంజిన్
పరిపక్వ శక్తి వ్యవస్థ, 100,000 pcs ప్రపంచ విక్రయాలు
హన్యాంగ్ ఏకైక 525 యాత్రికుడు
8% టార్క్ అప్గ్రేడ్ చేయబడింది, నియంత్రించడం సులభం
గరిష్ట శక్తి 39.6Kw/8500rpm
గరిష్ట టార్క్ 50.2Nm/6500rpm
6 గేర్లతో, డ్రైవ్లు మరింత ఉచితం.
అప్గ్రేడ్ చేసిన 15mm మెమరీ కాటన్ సీటు
సీటు ఎత్తు 698mm, ప్రతి ప్రయాణికుడు వెంచర్ చేస్తున్నప్పుడు వారి కలలకు మద్దతు ఇస్తుంది.
మానవ-యంత్ర త్రిభుజం డిజైన్, మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీకు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
14L క్లాసిక్ ఇంధన ట్యాంక్
ఇంధన వినియోగం 3.2లీ 100 కిms
108 mpg, సుదూర డ్రైవింగ్ గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు.










