New కొత్త పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు, డిజైన్ సరళమైనది మరియు రెట్రో
Asosram LED లైట్, ప్రకాశం మరియు సేవా జీవిత మూలం హామీ ఇవ్వబడ్డాయి.
అధిక విండ్‌షీల్డ్ గాలి ప్రవాహానికి సమర్థవంతంగా మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది.
మల్టీఫంక్షనల్ 7-అంగుళాల టిఎఫ్‌టి ఎల్‌సిడి ఇన్స్ట్రుమెంట్.
①- బిల్ట్-ఇన్ హై పెర్ఫార్మెన్స్ లైట్ సెన్సార్, ఇది పగలు మరియు రాత్రి మోడ్‌ల మధ్య స్వయంచాలకంగా మారవచ్చు
② బ్లూటూత్ కాలర్ ఐడి ఫంక్షన్
ఇంటర్ఫేస్ సరళమైనది మరియు ప్రదర్శన స్పష్టంగా ఉంటుంది
④ecu లోపం సూచిక, బ్యాటరీ వాలమ్ డిస్ప్లే, ఆయిల్ ఇండికేటర్ లైట్, మొదలైనవి.
①mart కీలెస్ స్టార్ట్ సిస్టమ్
②BackLit LED హ్యాండిల్ స్విచ్, ఇది రాత్రి స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
సాధారణ బటన్ల కోసం మినహాయింపు, డబుల్ ఫ్లాష్ బటన్ మరియు అధిగమించడం బటన్.
హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ రకం విలోమ ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్, 41 మిమీ వ్యాసం లోపలి సిలిండర్, రహదారి పరిస్థితిని త్వరగా చూపిస్తుంది మరియు సురక్షితంగా మెరుగుపరచండి
ఖచ్చితమైన సర్దుబాటుతో 7-దశల సర్దుబాటు నిరోధకత బలమైన షాక్ శోషణ పనితీరును కలిగి ఉంది, వివిధ రహదారి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
మంచి పనితీరు బ్రాకింగ్ సామర్థ్యంతో నిస్సిన్ బ్రాండ్ కాలిపర్.
320 మిమీ పెద్ద-వ్యాసం కలిగిన డబుల్-డిస్క్ బ్రేక్ బ్రేకింగ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది, అదే సమయంలో బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క బరువును తగ్గిస్తుంది, తద్వారా సస్పెన్షన్ యొక్క బరువును తగ్గిస్తుంది, సస్పెన్షన్ సున్నితత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు చివరికి వాహనం యొక్క ఆపరేషన్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది.
Ind నాలుగు-పిస్టన్‌తో నిస్సిన్ కాలిపర్‌తో అమర్చబడి, బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరును మెరుగుపరచడానికి డ్యూయల్-ఛానల్ ABS యాంటీ-లాక్ సిస్టమ్‌కు సహాయం చేస్తుంది.
రద్దీగా ఉండే పట్టణ రహదారులపై కూడా శక్తివంతమైన వేడి వెదజల్లడానికి పానాసోనిక్ అభిమానులతో నిండి ఉంది.
రేడియేటర్ యొక్క వాయు ప్రవాహం రేటును సమర్థవంతంగా మెరుగుపరచండి, రేడియేటర్ యొక్క ఉష్ణ వెదజల్లడం సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచండి మరియు ఇంజిన్ మరియు ఉపకరణాలను చల్లబరుస్తుంది, ఇంజిన్ విద్యుత్ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి ఇంజిన్ మరియు ఉపకరణాలు చల్లబరుస్తాయి
కఠినమైన వస్తువుల నుండి సమర్థవంతంగా రక్షించడానికి కఠినమైన ప్లాస్టిక్ వాటర్ ట్యాంక్ కవర్ను కలిగి ఉంది.
వాటర్-డ్రాప్ ఆకారపు ఫ్లాట్ నోరు 18 లీటర్ల ఇంధన ట్యాంక్ పెద్ద సామర్థ్యం కలిగి ఉంది
ఆకారం గుండ్రంగా ఉంటుంది, పెయింటింగ్ టెక్నాలజీ కారు-స్థాయి ఉపరితల వక్రత యొక్క ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, రంగు ప్రకాశం, రంగు మరియు సంతృప్తతను మరింత అద్భుతమైనదిగా చేస్తుంది.
①800CC V- ఆకారపు రెండు సిలిండర్ ఎనిమిది-వాల్వ్ వాటర్-కూల్డ్ ఇంజిన్, రెండు వైపులా ఉన్న సిలిండర్ల పిస్టన్లు పని చేసేటప్పుడు జడత్వం నుండి హెడ్జ్ ఆఫ్ చేస్తాయి, వాహనం యొక్క కంపనాన్ని తగ్గిస్తాయి, ఇది మోటారుసైకిల్‌ను క్రూజింగ్ చేయడానికి ఇష్టపడే ఇంజిన్.
②Delphi EFI వ్యవస్థ దిగుమతి చేసుకున్న FCC క్లచ్ కలిగి ఉంది, క్లచ్ బలం మితమైనది, మరియు శక్తి సర్దుబాటు సున్నితంగా ఉంటుంది
గరిష్ట శక్తి 45kW/6500RPM, మరియు గరిష్ట టార్క్ 72N.M/5500RPM.
The సీటు డ్రైవర్ యొక్క స్వారీకి సరిపోయేలా రూపొందించబడింది, రైడింగ్‌ను మరింత గందరగోళంగా చేయడానికి మృదువైనది
ఇంటిగ్రేటెడ్ సీటు వాహన శైలితో ఎక్కువగా సరిపోతుంది, సరళమైనది మరియు అద్భుతమైనదిగా కనిపిస్తుంది.
డ్రైవ్ సిస్టమ్‌లో ఉపయోగించే బ్రాండ్ బెల్ట్ మరియు పుల్లీలను గేట్స్, అధిక బలం, బలమైన నిరోధకత మరియు ఉన్నతమైన వశ్యతతో
Riding రైడింగ్ సమయంలో తక్కువ శబ్దం, సరళత ద్రవ అవసరం లేదు, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం మరియు నిర్వహణ రహిత
గేర్ షిఫ్ట్ మృదువైనది, మరియు స్వారీ చేసేటప్పుడు నిరాశ యొక్క భావం లేదు.
ఖచ్చితమైన సర్దుబాటుతో వెనుక షాక్ అబ్జార్బర్, సర్దుబాటు చేయగల వసంతంతో అధిక బలం ，
7-దశల సర్దుబాటు నిరోధకత బలమైన షాక్ శోషణ పనితీరును కలిగి ఉంది, వివిధ రహదారి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
300 మిమీ వెనుక సింగిల్ డిస్క్, నిస్సిన్ కాలిపర్‌లతో, ఉన్నతమైన వెనుక బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను అందిస్తుంది
Seee సురక్షిత స్వారీని నిర్ధారించడానికి డ్యూయల్-ఛానల్ ABS యాంటీ-లాక్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది.
అల్యూమినియం మిశ్రమం ఫ్రేమ్ వివిధ పనితీరు పరీక్షలను పాస్ చేస్తుంది
మొత్తం వాహనం తక్కువ బరువు, అధిక బలం మరియు బలమైన లోడింగ్ పనితీరు యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్న నకిలీ భాగాలను ఉపయోగిస్తుంది.
① ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎల్‌ఈడీ టైల్లైట్స్ రాత్రి ప్రయాణించేటప్పుడు తగినంత ప్రకాశవంతంగా ఉంటాయి.
Fort ముందు మరియు వెనుక చక్రాలు CST టైర్లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి బలమైన పట్టు, మంచి పారుదల పనితీరు మరియు హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ యొక్క బలమైన స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి;
②200 మిమీ వెడల్పు వెనుక టైర్, వాహన ఆపరేటింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచండి, భూమితో సంశ్లేషణ ప్రాంతాన్ని పెంచండి, బ్రేకింగ్ దూరాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది;
Performance ముందు మరియు వెనుక చక్రాలు అధిక పనితీరు మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితంతో NTN బేరింగ్లను కలిగి ఉన్నాయి.
"కాంపోర్టబుల్ రైడింగ్ డిజైన్"
రూపొందించిన క్షితిజ సమాంతర ముంజేయి ప్రయత్నించిన స్వారీని తగ్గించగలదు
ఫ్రంట్ ఫుట్‌రెస్ట్, గేర్ లివర్, బ్రేక్ పెడల్ మరియు ఫుట్ పెండల్ ఒకే గ్రాఫిక్‌లో ఉన్నాయి మరియు గేర్ షిఫ్ట్ మరియు బ్రేకింగ్ ఆపరేషన్ సహజంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
Fort ముందు మరియు వెనుక చక్రాలు CST టైర్లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి బలమైన పట్టు, మంచి పారుదల పనితీరు మరియు హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ యొక్క బలమైన స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి;
②200 మిమీ వెడల్పు వెనుక టైర్, వాహన ఆపరేటింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచండి, భూమితో సంశ్లేషణ ప్రాంతాన్ని పెంచండి, బ్రేకింగ్ దూరాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది;
Performance ముందు మరియు వెనుక చక్రాలు అధిక పనితీరు మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితంతో NTN బేరింగ్లను కలిగి ఉన్నాయి.
| స్థానభ్రంశం | 800 |
| సిలిండర్లు మరియు సంఖ్య | V- రకం ఇంజిన్ డబుల్ సిలిండర్ |
| స్ట్రోక్ జ్వలన | 8 |
| ప్రతి సిలిండర్ (పిసి) కవాటాలు | 4 |
| వాల్వ్ నిర్మాణం | ఓవర్ హెడ్ కామ్‌షాఫ్ట్ |
| కుదింపు నిష్పత్తి | 10.3: 1 |
| బోర్ X స్ట్రోక్ (MM) | 91x61.5 |
| గరిష్ట శక్తి (kw/rpm) | 42/6000 |
| గరిష్ట టార్క్ (n m/rpm) | 68/5000 |
| శీతలీకరణ | నీటి శీతలీకరణ |
| ఇంధన సరఫరా పద్ధతి | Efi |
| గేర్ షిఫ్ట్ | 6 |
| షిఫ్ట్ రకం | ఫుట్ షిఫ్ట్ |
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం |
| పొడవు × వెడల్పు × ఎత్తు (మిమీ) | 2390x830x1300 |
| సీట్ల ఎత్తు | 720 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 130 |
| చక్రాలు | 1600 |
| మొత్తం ద్రవ్యరాశి (కేజీ) | |
| బరువును అరికట్టండి (kg) | 271 |
| ఇంధన ట్యాంక్ వాల్యూమ్ (ఎల్) | 18 |
| ఫ్రేమ్ రూపం | స్ప్లిట్ d యల ఫ్రేమ్ |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 160 |
| టైర్ (ముందు) | 140/70-ZR17 |
| పైర్ (వెనుక) | 200/50-Zr17 |
| బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ | డబుల్ ఛానల్ అబ్స్‌తో ఫ్రంట్/రియర్ కాలిపర్ హైడ్రాలిక్ డిస్క్ రకం |
| బ్రేక్ టెక్నాలజీ | అబ్స్ |
| సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ | హైడ్రాలిక్ డిస్క్ రకం |
| పరికరం | TFT LCD స్క్రీన్ |
| లైటింగ్ | LED |
| హ్యాండిల్ | |
| ఇతర కాన్ఫిగరేషన్‌లు | |
| బ్యాటరీ | 12v9ah |
