ఇంజిన్
కొలతలు & బరువు
ఇతర కాన్ఫిగరేషన్
ఇంజిన్
ఇంజిన్ | సింగిల్ సిలిండర్ |
స్థానభ్రంశం | 150 |
శీతలీకరణ రకం | గాలి-శీతలీకరణ |
కవాటాల సంఖ్య | 2 |
బోర్×స్ట్రోక్(మిమీ) | 62×49.6 |
గరిష్ట శక్తి(కిమీ/ఆర్పి/మీ) | 9.2/9000 |
గరిష్ట టార్క్(Nm/rp/m) | 11.0/7000 |
కొలతలు & బరువు
టైర్ (ముందు) | 3.25*19 |
టైర్ (వెనుక) | 4.50*17 |
పొడవు×వెడల్పు×ఎత్తు(మిమీ) | 1965×705×1295 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్(మిమీ) | 195 |
వీల్బేస్(మిమీ) | 1300 |
నికర బరువు (కిలోలు) | 115 |
ఇంధన ట్యాంక్ వాల్యూమ్(L) | 6.8 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 85 |
ఇతర కాన్ఫిగరేషన్
డ్రైవ్ సిస్టమ్ | చైన్ |
బ్రేక్ సిస్టమ్ | ముందు మరియు వెనుక డ్యూయల్ ఛానల్ ABS, వన్-వే డ్యూయల్ పిస్టన్ కాలిపర్ |
సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ | ఫ్రంట్ నిటారుగా డంపింగ్ మరియు షాక్ అబ్జార్ప్షన్, రియర్ స్ప్రింగ్ డంపింగ్ మరియు షాక్ అబ్జార్ప్షన్ |
స్వచ్ఛమైన జపనీస్ ఛాపర్ శైలి
డ్యూయల్ ఛానల్ ABS తో
పొడవైన ముందు షాక్ శోషణ మరియు
వైర్ స్పోక్ వీల్
మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది
డైమండ్ నమూనా తోలు కుషన్
విల్లు ఆకారపు తోకతో
సరిగ్గా హాయిగా అంటే.
TIG వెల్డింగ్
అందమైన క్రాఫ్ట్ ఆనందించండి.